History

东丽卡™碳纤维预浸材料被认定为波音公司客机的一次结构材料。

作为面向航空、宇宙的FRP（纤维强化塑料）强化材料，1961年，无机纤维正在不断受到关注，这时，东丽着手进行研究，1970年成功开发了PAN系碳纤维。1971年，在滋贺开始试验生产（1t/月），以东丽卡™的名称销售，接着，1973年在爱媛县开始了正式生产设备（5t/月）的运转。最初，主要用途是钓鱼竿、高尔夫球杆等体育用品，但在飞机用途中作为二次结构材料也积累了可靠性，1990年，东丽的预浸材料第一次作为波音777型飞机的一次结构材料（用于尾翼）获得了认定。接下来，1992年，在美国成立了预浸材料生产公司，1997年成立了原纱生产公司。在2011年第一次飞行的同款787型飞机上，从主翼到机身、尾翼等，一次结构材料全部采用东丽卡™预浸材料、织物，东丽独家供给。